
주행감의 관점에서 보면, 운전자는 부드러운 클러치의 끈어지는 동작, 사용자 편리성을 제공하는 클러치 페달의 답력-행정 특성, 저소음 및 무진동 작동, 출발성 및 기어 변환 과정의 우수한 조작 동작에 기초하여 전체 클러치와 작동 시스템을 평가합니다. 페달에서 클러치에 이르는 전체 시스템은 모든 동작 단계에서 지속적으로 기능해야 하며, 다른 차량 부품들과 원활하게 상호작용하는 것을 보장해야 합니다. 전체 기능 사슬을 고려하려면 클러치 시스템의 하위 기능을 주의깊게 서로 맞게 조정해야 합니다. 클러치 페달이 작동되면 운전자는 클러치 시스템의 반응을 감지합니다. 클러치 페달에 대한 요구사항을 충족하려면, 클러치 시스템 부품을 마찰, 콤플라이언스, 릴리스 시스템의 기계적 장점 면에서 조정해야 합니다. 릴리스 시스템용 LuK 제품 포트폴리오는 클러치 마스터 실린더와 클러치 슬레이브 실린더, 콘센트릭 슬레이브 실린더, 파이프 기술, 진동 방지 장치, 피크 토크 리미터로 구성됩니다.