
수정된 SAC II 개념을 개발하는 것은 작동력을 더욱 줄이거나 작동력 곡선을 최적화하기 위한 해결책입니다. 이러한 클러치 종류로 인해 힘 센서의 성능 곡선은 클러치가 더 큰 작동 행정에 덜 민감해질 정도로 변경되었습니다. 이러한 상황은 하강하는 성능 곡선을 가진 다이어프램 스프링과, 운동 중심 위에서 메인 다이어프램과 연결되고 선형 성능 곡선을 가진 센서 다이어프램 스프링을 통해서 발생됩니다. 대부분의 경우 이 센서 다이어프램 스프링은 센서 리드 모양의 다이어프램 스프링을 통해서 직접 형성될 수도 있습니다. 이로 인해 전체 센서 다이어프램 스프링의 필요성이 사라집니다. SAC II는 작동력을 최고 15%까지 줄여 동일한 전달 가능 토크를 지속시킬 수 있습니다. 또는 최대 작동력을 기본 수준으로 유지시킬 수 있고, 성능 곡선의 최적화를 위해 유도된 잠재력을 이용할 수 있습니다.